租车旅行的流行不仅仅是“春节限制”

租车旅行的流行不仅仅是“春节限制”

对于快速发展的租车行业，疫情曾短暂按下暂停按钮。市场恢复后，租车公司行业恢复了以往的繁荣状态。根据易观分析，2022年租车公司市场规模将迎来高点。在疫情期间，人们驾车出行的意识较低，人们开车出行的意识比开车出行更容易接受。另一方面，宏观环境也有利于汽车租赁市场的进一步发展。2020年7月，国家发改委等13个部门出台相关政策，鼓励发展共享旅游等新的商务形式。2021年2月，商务部出台了《促进汽车消费领域的指导方针》和《关于促进汽车消费的地方性经验和做法》，并提出通过加强汽车租赁市场同时促进汽车消费。越来越多的驾照持有者也为汽车租赁市场带来了很多潜在资源。据公安部统计，中国机动车驾驶员数在2021人达到4亿8100万人，其中机动车驾驶员占4亿4400万人，同期机动车数为3亿9500万人，其中机动车3亿200万人，执照持有者数量与机动车数量之间的差距约为1.42亿。

然而，尽管经济繁荣，汽车租赁业仍然存在许多问题根据平台提供的不同服务，行业将租车模式分为传统模式和新模式。传统模式用户可以在线选择汽车，但他们需要在连接下取车并将其返还给运营商。在车辆使用过程中，用户自行加油，容易给节假日取车、还车带来不便。优点是平台和用户都对车辆状况有一定的了解。同时，双方在提车和还车时可以面对面检查车辆状况，这对租赁双方都有一定的约束力。

新模式其特点是全程自助。用户无需联系平台运营商，提高了租车效率。但也因为没有运营商的干预，用户无法确认他们租的车是否存在问题。同时，平台很难对用户行为施加太多约束。

不过，对于还在发展中的产业来说，存在问题是正常现象。总体来说，中国的租车出行市场还处在调整升级阶段，随着人们的出行需求越来越多样化，租车公司的汽车租赁还有很大的上升空间。

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